【石太高速铁路】石太高速铁路是中国一条重要的高速铁路线路,连接河北省石家庄市与山西省太原市,是华北地区铁路网的重要组成部分。该线路的建成大大缩短了两地之间的通行时间,提升了区域间的交通效率,对促进沿线经济发展和城市化进程起到了积极作用。
石太高速铁路概况总结
石太高速铁路全长约189公里,设计时速为250公里,采用双线电气化铁路标准。全线共设7个车站,包括石家庄站、正定机场站、保定东站、定州东站、唐县站、望都站和太原南站。这条线路不仅是一条客运专线,也在一定程度上承担着货运任务,是京津冀与山西之间的重要通道。
石太高铁于2012年12月26日正式开通运营,标志着我国高速铁路网络进一步向中西部延伸。其建设过程中克服了地形复杂、地质条件多变等困难,体现了中国高铁技术的成熟与进步。
石太高速铁路关键信息表
项目 | 内容 |
全称 | 石太高速铁路 |
起点 | 河北省石家庄市 |
终点 | 山西省太原市 |
全长 | 约189公里 |
设计时速 | 250公里/小时 |
线路类型 | 双线电气化高速铁路 |
开通时间 | 2012年12月26日 |
车站数量 | 7个(石家庄、正定机场、保定东、定州东、唐县、望都、太原南) |
主要功能 | 客运为主,兼顾货运 |
地理意义 | 连接华北与山西,提升区域交通效率 |
石太高速铁路的建设不仅改善了沿线居民的出行条件,也促进了区域经济一体化发展。随着未来高铁网络的不断完善,这条线路将在推动京津冀协同发展和山西经济转型中发挥更加重要的作用。
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