在道路建设中，沥青混凝土路面因其良好的耐久性和稳定性被广泛应用。而压实度作为衡量沥青混凝土路面施工质量的重要指标之一，直接影响到路面的承载能力、使用寿命及行车舒适性。因此，准确检测沥青混凝土路面的压实度显得尤为重要。

传统的压实度检测方法主要包括钻芯取样法和核子密度仪法。钻芯取样法是一种直接且直观的方法，通过从路面上钻取一定尺寸的试样来测量其干密度或湿密度，并与标准密度进行对比以确定压实度。然而，这种方法存在操作复杂、成本较高以及对路面造成一定破坏等缺点。相比之下，核子密度仪法则是一种无损检测技术，它利用放射性元素发出的射线穿透材料后强度的变化来推算材料的密实程度。尽管该方法具有快速、便捷的优点，但其准确性受到多种因素的影响，如材料成分、湿度变化等。

随着科技的发展，近年来出现了许多新型的压实度检测技术。例如，超声波检测技术可以利用超声波在不同介质中的传播速度差异来评估路面的致密性；红外热成像技术则可以通过检测路面表面温度分布情况来间接反映其内部结构状态。这些新技术的应用为提高压实度检测精度提供了新的思路和技术手段。

为了确保沥青混凝土路面达到最佳的压实效果，在实际施工过程中应采取以下措施：

1. 严格控制混合料的拌合质量和运输过程中的温度；

2. 合理安排摊铺机的工作参数，保证摊铺厚度均匀；

3. 使用振动压路机进行碾压作业时，需遵循先轻后重、先慢后快的原则；

4. 在碾压完成后及时检测压实度，发现问题立即整改。

总之，沥青混凝土路面压实度的检测是一项综合性很强的工作，需要结合实际情况选择合适的检测方法，并不断探索创新的技术手段，以提高检测效率和准确性，从而保障道路工程的质量和安全。