气门组的零件结构（共21张PPT）
在内燃机中，气门组是确保发动机正常运行的关键部件之一。它负责控制气缸内的进气和排气过程，直接影响发动机的工作效率和性能表现。本文将通过一系列详细的图片和文字说明，全面解析气门组的零件结构及其工作原理。
首先，我们来看气门组的核心部件——气门。气门通常由头部、杆部和尾部三部分组成。头部与燃烧室接触，用于密封气缸；杆部连接头部和尾部，传递动力；尾部则与摇臂或凸轮轴相连，实现开闭动作。
接下来，我们介绍气门导管。气门导管的作用是引导气门上下运动，并为气门提供必要的润滑和冷却。它的设计需要兼顾耐磨性和导热性，以保证长期稳定运行。
此外，弹簧也是气门组的重要组成部分。气门弹簧的主要功能是保持气门关闭时的紧密密封，并在开启后迅速复位。为了提高可靠性，现代发动机通常采用双重弹簧系统。
除了上述基本部件外，气门锁夹、调整螺钉等辅助元件同样不可或缺。它们共同构成了一个复杂的机械系统，确保了发动机的高效运转。
通过这21张PPT的内容展示，我们可以更直观地理解气门组的工作机制及其在发动机中的重要地位。希望这些信息能帮助您更好地掌握相关知识！
